Funktionsprinzip

1. Lieferung und Lagerung des Schlammes
Der getrocknete Schlamm wird in Förderwannen auf Lastwagen geliefert und in das Empfangs-Silo geleert. Anschliessend wird er zur Zwischenlagerung in ein anderes Silo gepumpt.
2. Vortrocknung
Vom Zwischenlagerungssilo wird der Schlamm dosiert und fortlaufend zum Trockner transportiert. Dort wird er mit Hilfe von Dampf bis ungefähr 45% MS getrocknet um die anschliessende autothermische Verbrennung zu erlauben.
3. Verbrennung
Im Flussbett Ofen wird der vorgetrocknete Schlamm auf einem Sandbett mittels Lufteinspritzung aus der Ofenbasis in der Luft aufgehängt. Die Verbrennungsluft wird im Ofen auf eine maximale Temperatur von ungefähr 350° C aufgeheizt Die Verbrennungstemperatur beträgt ungefähr 800° C.
4. Wärmerückgewinnung
Der aus dem Ofen austretende heisse Rauch wird zuerst im Luftvorheizer abgekühlt und durchquert anschliessend den Wärmerückgewinnungs-Heizkessel von wo sie bei einer Temperatur von 180-200° C austreten.
5. Rauchentstaubung
Die Rauchgase eines Flussbett Ofen enthalten die Schlammrückstände in Form von fliegender Asche. Die Asche wird in einem Elektrofilter unterhalb des Ofens zurückgehalten.
6. Reinigung des Rauches
Ein Druckventilator bringt die entstaubten Gase bis zum Economiser der KVA von wo sie mit den Gasen des UIOM in die Anlagen der feuchten und katalytischen Behandlung des Rauchs gelangen.
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